Name: 2024 V3 노레곤 JPRO 헤비 듀티 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북
Brand: 2024 V3 노레곤 JPRO 헤비 듀티 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북
SKU: 2024 V3 노레곤 JPRO 헤비 듀티 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북
Rating: 4.8 (124 reviews)

2024 V3 노레곤 JPRO 헤비 듀티 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북

2024 V3 Noregon JPRO Heavy Duty Diagnostic Scan Tool Plus Lenovo T420 I5 Laptop

기본 정보

원래 장소:	중국
인증:	CE

최소 주문 수량:	1개 조각
가격:	Best Price
포장 세부 사항:	표준 패키지
배달 시간:	48 시간 이내
지불 조건:	TT/PayPal /Western 노동 조합 자금 그램
공급 능력:	재고 있음

최고의 가격 지금 연락

적용:

중용차

호환성:

여러 브랜드 및 모델

연결성:

유선입니다

언어:

영어 & 스페인어

운영 체제:

윈도우

전원:

외부 전력 공급 장치

종류:

무거운 진단 도구

보증:

2년

하이 라이트:

트럭을 위한 진단 기구

대형 트럭 진단 기구

제품 설명

최신 2023 V3 JPRO 전문 중량 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북

제품 세부 사항: JPRO 전문 진단 도구 상에는 노트북, JPRO 소프트웨어, 모든 케이블 및 어댑터, 그리고 아래와 같이 설명된 부가 소프트웨어 등이 포함되어 있습니다.

우리는 소프트웨어를 레노보 T420 노트북에 설치할 것입니다. 패키지를 받은 후 바로 사용할 수 있습니다.

참고:
1.NextStep서비스 및 수리 정보, 그것은 소프트웨어에 포함되어 있지 않습니다, 이것은 별도로 구입해야합니다.
2하드웨어 버전은 USB 버전 (WIFI 없이), 드라이버 버전:USB 4.0.5983.2

최신 2023 V3 JPRO 전문 진단 소프트웨어
다국어 지원: 영어 & 스페인어

2023 V3 커버리지 정보: (JPRO가 어떤 트럭에 작업할 것인가?)
https://www.noregon.com/jpro/coverage
2024 V3 노레곤 JPRO 헤비 듀티 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북 0

중중중량 차량을 진단하고 수리하는 데 필요한 모든 것
노에르곤의 DLA+ 2.0 어댑터는 진단 및 차량 정보를 위해 USB 케이블을 통해 차량과 PC 사이의 인터페이스를 위해 설계된 진단 통신 장치입니다.재프로그램 또는 매개 변수 조정.
JPRO 프로페셔널 트럭 스캐너는 오늘날 업계에서 가장 포괄적이고 강력한 모든 브랜드, 모든 모델 진단 도구입니다.JPRO는 양방향 기능을 가진 완전하고 비교할 수 없는 진단 서비스 및 수리 솔루션을 제공합니다..

JPRO 트럭 진단 도구 기능
1.중량 모듈 포함: 맥, 볼보, 커민스, 디트로이트 디젤, 국제 & PACCAR
2중량 모듈 포함: 포드, GM, 이수즈 & 스프린터
3양방향 제어 장치 ( & ), DPF 리젠 (, , Cummins, Detroit Diesel, International & PACCAR) 및 독점 데이터 및 오류로 양방향 테스트를 수행합니다.
4.OE 레벨 고장 코드 정보 중중용 고장 코드의 99% 이상을 OEM 레벨 부품 및 트레일러의 상세한 설명과 함께 표시
5.실패 관리 ∙ 단 하나의, 사용하기 쉬운 응용 프로그램에서 모든 차량 구성 요소의 오류를 제거하고 진단
6차량 보고 ∙ 차량 건강, 여행 보고 및 LOV 보고를 포함한 로그 파일을 보고 인쇄
7. 데이터 저장 및 저장 후 재생을 위해 데이터 로그 파일을 기록, 심지어 트럭에서 멀리
8전체 차량 건강 상태 한 스크린에서 한 패스에서 전체 차량을 확인 + 최신 정보 2023년까지 모든 중량 트럭 DTC의 99% 커버리지를 제공합니다.

새로운 것
2023 V3 FEATURE 업데이트
https://www.noregon.com/jpro/what-new/

새로운 것
2023 V3 FEATURE 업데이트
노레곤의 JPRO 프로페셔널 2023 V3 업데이트는 향상된 오프로드 지원과 디트로이트 엔진과 디트로이트 보증의 양방향 테스트와 함께 OEM 커버리지를 확장했습니다.새로운 벤딕스 기능과 함께 패드와 로터의 브레이크 마모 수명을 추정하는 것과 같은또한 가상 트럭과 유사한 새로운 가상 연결이 있습니다. 기술자가 오프 하이웨이 장비에서 진단을 시뮬레이션 할 수 있습니다.업데이트는 코마쓰 장비에 대한 새로운 양방향 테스트를 제공합니다., 실린더 절단, DPF 서비스 재생, 연료 주입기 성능, 연료 누출 등등

이제 소프트웨어는 다음 양방향 명령을 수행합니다.
커민스 - 다음을 위한 양방향 지원:
EPA 2002에서 현재 (ISB, ISC, ISL, ISM, & ISX) 에 대한 실린더 절단
DPF 정지 재생 EPA 2007 ~ 현재 (ISB, ISC, ISL, ISM, ISX)
2007년 EPA를 현재로 재설정 (모든 ECU)
현재로 EPA 2007의 후처리 재설정 (모든 ECU)
연료 주입기 재설정 EPA 2013 현재 (모든 ECU)
현재에 EPA10에 대한 연료 누출 테스트
연료 주입기 캘리브레이션 EPA 2007 & EPA 2010 (모든 ECU)
VGT 액추에이터 설치 및 캘리브레이션 EPA 2010 ~ 현재
VGT 히스테리 테스트 2010년 현재 EPA
DEF 도저 펌프 오버라이드 EPA 2010 ~ 현재
도로 속도, 크루즈 속도 및 EPA 2007의 비동기 종료 타이머를 현재로 변경
DEF 시스템 누출 테스트 (EPA 10 ISB/ISC/ISL/ISX 및 EPA 13 ISB/ISL/ISX)

디트로이트 디젤 - 다음을 위한 양방향 지원:
2000년부터 2014년까지 실린더 단축
DPF 서비스 리젠 EPA 2007 년부터 현재
SCR 시스템 출력 구성 요소 테스트 2010~2013 EPA
SCR ADS 자체 확인 EPA2013에서 현재
DPF 재 축적기 재설정 EPA 2010 현재로
정지 중지 타이머 EPA 2010 현재로
2010년 EPA의 순항 속도 제한 변경
2010년 EPA의 도로 속도 제한 변경
2010년부터 현재까지 EPA에 대한 DEF 양성 테스트

맥 & 볼보 - EPA 2007 ~ 현재에 대한 양방향 지원:
실린더 절단
DPF 정지 재생
DPF 시스템 재설정
학습된 데이터 리셋
설정 매개 변수 (크루즈 미니/마크스, 속도 제한, 비동기 정지 시간, 크루즈 활성화/실제)
여행 보고서 및 차량의 수명 보고서 ( 2012 & Newer 및 20007 & Newer만)
운전자 크로세스 컨트롤을 활성화/부활
EGR 기능 테스트 (EPA 2013년 현재)
VGT 기능 테스트 (EPA 2013년 현재)
VGT 모니터 테스트 (EPA 2013년 현재)
DEF 압력 시스템 시험 (2013년 현재까지의 EPA)
국제 - EPA 2007 년부터 현재까지 양방향 지원:
실린더 절단 시험 (모든 MaxxForce 및 N 시리즈 엔진)
DPF 정지 재생
후처리 재설정 EPA 2007 & 2010 MaxxForce 11/13
EPA 2013 N 시리즈 엔진에 대한 DOC/DPF 교체
모든 MaxxForce 및 N9/N10 엔진에 대한 KOER 표준 시험
EPA 2013 N 시리즈 엔진에 대한 SCR 결함 재설정
EPA 2010 MaxxForce 11/13용 연료 차단 밸브
EPA 2010 MaxxForce 11/13용 연료 용량 가동기
EPA 2010 MaxxForce 11/13 및 N13 SCR 엔진용 ETV 위치 액추에이터
EPA 2010 MaxxForce 11/13 및 N13 SCR 엔진용 EGR 위치 액추에이터
모든 MaxxForce, N9 및 N13 SCR 엔진에 대한 공기 관리 시험
DEF 도저 펌프 오버라이드 테스트 N9, N10, & N13 SCR 엔진
모든 MaxxForce 및 N9/N10 엔진에 대한 KOER 주입기 시험
연료 압력 조정 재설정 (EPA 2007 현재 MaxxForce 7)
비동기 종료 시간 (EPA 2007 & 2010 MaxxForce 7, DT, 9, 10, 11, 13, & 15)
도로 및 크루즈 속도 (EPA 2007 & 2010 MaxxForce 7, DT, 9, 10, 11, 13, & 15)
PACCAR MX 엔진 (GHG17 엔진을 포함하지 않습니다)
자동 실린더 성능 테스트
DPF 서비스 리젠
새 / 정제 된 DPF 필터 명령을 설치
DEF 압력 시스템 테스트 (EPA 2013 및 최신 버전)

JPRO 전문 진단 기본 보장다음 목록에서 코드를 읽고 제거 할 수있는 능력을 포함합니다. 당신은 또한 모든 실시간 데이터를 볼 수 있습니다.
이수zu- 북미에서 5.2L (4HK1) 또는 3.0L (4JJ1) 엔진으로 2008-2023 Isuzu 트럭을 지원합니다.
실린더 잘라
DPF 서비스 리젠

포rd- 2004 년부터 2023 년까지 포드 모델 F 시리즈, E 시리즈, 트랜зит 커넥트 및 트랜зит 차량을 지원합니다.
사용자가 오류를 읽고 제거하고, 냉동 프레임을 읽고, 센서 데이터를 읽고, 배출량 테스트 결과를 표시 할 수 있습니다.
사용자가 키 온 엔진 오프 (KOEO) 와 같은 진단 테스트 컴포넌트를 실행 할 수 있습니다.

GM- 2002~2023 GM 모델 GMC & Chevy 1500, 2500, 3500, GMC Express & Chevy Savana, 모든 GM 중급 차량을 지원합니다
사용자가 오류를 읽고 제거하고, 냉동 프레임을 읽고, 센서 데이터를 읽고, 배출량 테스트 결과를 표시 할 수 있습니다.
2002년부터 2018년까지 모든 디젤 및 가솔린 엔진 (CAT 엔진을 제외한) 의 실린더 절단을 지원합니다
2010년부터 2012년까지 6.0L 가솔린 엔진을 탑재한 익스프레스/사바나 시험
2010년부터 2018년까지 DPF 서비스 리젠 6.6L, 2017 GMC 사바나, 2.8L의 쉐보리 익스프레스

스프리안쪽- 2007년부터 2023년까지 스프린터 차량 지원
스프린터 모듈은 사용자에게 고장, 후방 센서 데이터 및 배출량 테스트 결과를 읽고 제거 할 수있는 기능을 제공합니다.
EPA 2007 및 최신 엔진 테스트를 지원합니다: 실린더 절단, 압축 테스트, DPF 재생, 주입기 양 조정, 질량 공기 흐름 센서 초기화 및 철도 압력을 초기화
기기 클러스터 테스트 (2007-2023) 를 지원합니다: 오일 변경 재설정, 디스플레이 디머 테스트 루틴, 가이브 스웨이프 테스트, LCD 디스플레이 테스트 루틴 및 스피커 테스트 루틴
타이어 압력 모니터 지원 - 타이어 압력 센서 테스트
WABCO ABS
ABS 램프 시험
휠 속도 차트 테스트
휠 속도 창 시험
벤딕스 ABS
ABS 램프 시험
휠 속도 차트 테스트
휠 속도 창 시험

FAQ:
1- JPRO는 뭐하는 거야?
JPRO는 디젤 기술자에게 모든 브랜드, 모델 및 구성 요소를 진단하고 수리할 수 있도록 지원합니다. JPRO는 산업 선도적인 양방향 제어 기능을 제공함으로써 OEM 소프트웨어에 대한 기술자의 의존도를 감소시킵니다.DPF 재생제 포함, 실린더 절단, 매개 변수 변경, 그리고 훨씬 더 많은.

2어떤 트럭에 JPRO가 작업할까요?
상업용 차량의 경우, JPRO는 모든 브랜드, 모델 및 부품 솔루션입니다. 자세한 정보는 우리의 커버리지 차트를 확인하십시오.

3.JPRO는 도로 속도나 비동기 종료 설정과 같은 매개 변수를 조정할 수 있나요?
예! JPRO는 최대 도로 및 크루즈 속도, 비동기 종료, PTO, VSS, 여행 정보, 그리고 더 많은 것을 포함하여 많은 매개 변수를 조정 할 수 있습니다!그래서 자세한 내용은 우리의 커버리지 차트를 참조하십시오..

4어떤 어댑터가 JPRO와 작동할까요?
가장 신뢰할 수 있는 연결과 기능을 위해 Noregon DLA+ 2.0 어댑터를 추천하지만 RP1210C를 준수하는 어댑터는 JPRO와 작동해야합니다.

5J.P.R.O.를 사면 다른 게 필요해?
JPRO 소프트웨어는 호환되는 Windows 기반 PC, 노트북 또는 태블릿, RP1210C 호환 어댑터 및 컴퓨터를 차량의 OBD-II, 9 핀 또는 6 핀 포트와 연결하는 적절한 케이블을 필요로합니다.
참고: JPRO의 HD 지원은 및 에 대한 다음 어댑터만 지원합니다: • Noregon DLA+, DLA+ 무선, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 무선 및 DLA+ PLC • Vocom 88890300 • NEXIQ USB-Link, USB-Link 2
참고: 포드, GM, 이수즈 또는 스프린터 중급 차량은 다음 어댑터 중 하나를 연결해야 합니다: 노레곤 DLA+, DLA+ 무선, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 무선

6J.P.R.O.에 인터넷 연결이 필요해요?
차량에 연결하거나 JPRO의 많은 기능을 사용하기 위해 인터넷 연결이 필요하지 않지만 오류 가이드 및 다음 단계 수리와 같은 특정 도구는 활성 연결이 필요합니다.추가로, 설치, 업데이트, 라이선스 확인 또는 제3자 보증 시스템에 정보를 제출하려면 인터넷 접속이 필요합니다.

7JPRO는 양방향 차량 테스트를 할 수 있나요?
예! JPRO는 일반적으로 수리하는 브랜드와 모델에 대한 업계에서 선도적인 양방향 테스트를 탑재합니다. 포함 된 테스트의 전체 목록을 위해 우리의 커버리지 차트를 참조하십시오.

8만약 제가 OEM 소프트웨어를 가지고 있다면, 왜 JPRO가 필요할까요?
부품별로 진단하는 것은 시간이 매우 귀중한 산업에서 시간이 많이 걸립니다.JPRO는 차량의 모든 구성 요소를 포함하여 사용자에게 전체 차량 상태에 대한 전체적인 시각을 제공합니다..

JPRO는 자동으로 차량에 있는 모든 부품을, 일련 번호까지 감지합니다. 그래서 당신은 차량을 진단하는 데 필요한 응용 프로그램을 선택 할 필요가 없습니다.만약 당신이 당신의 OEM 응용 프로그램에서 추가 정보를 필요로, JPRO는 응용 프로그램 및 / 또는 관련 문제 해결 설명서를 직접 실행합니다.

2024 V3 노레곤 JPRO 헤비 듀티 진단 스캔 도구 플러스 레노보 T420 I5 노트북

트럭을 위한 진단 기구

대형 트럭 진단 기구

제품 설명

진단 기구,

대형 트럭 진단 기구,

트럭을 위한 진단 기구

차량 데이터 링크 어댑터 / Cummins 인라인 6 데이터 링크 어댑터

소프트웨어 V13.1를 가진 IVECO ELTRAC 쉬운 진단 기구

2018C CAT 모충 등등 III 제일 질을 가진 2018.1마리의 CAT SIS 트럭 진단 기구를 가진 3 진단 접합기

가솔린 차, 트럭을 위한 Fcar 본래 F3-G (F3-W + F3-D) 보편적인 자동 스캐너

펄킨스 EST 인터페이스 펄킨스 헤비 듀시 진단 도구 레노보 T420 노트북 작업 준비

안셀 X7HD 중량 진단 도구 전체 시스템 진단 스캐너

다수 소프트웨어 디젤 엔진 트럭 진단 기구 공용영역과의 NEXIQ 125032 USB 연결

오리지널 스카니아 VCI1 트럭 진단 도구 1995 년부터 2004 년까지 오래된 스카니아 트럭 및 버스